Графік роботи
Кошик
USD - 41.4грнEUR - 48грн
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ERA BENELUXBC53011 | ![]() |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 42
Обмеження виробника: ATE Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
Аналоги для ERA BENELUX BC53011 | ||||||||
| DRI4260700 | DRI 4260700 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 42
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 320 Обмеження виробника: ATE Сторона встановлення: за мостом Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| ELSTOCK87-0670 | ELSTOCK 87-0670 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 42
Для гальмівного диска діаметром [мм]: 320 Обмеження виробника: ATE Сторона встановлення: за мостом Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного диска: вентильований Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| BENDIX694192B | ![]() |
Гальмівний супорт | Уточнити наявність | |||||
| TRISCAN8170 343011 | ![]() |
Гальмівний супорт
Гальмівна система: ATE
Діаметр [мм]: 42 Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| BMW34 21 6 750 162 | BMW 34 21 6 750 162 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 42
Обмеження виробника: ATE Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||
| BMW34 21 6 765 884 | BMW 34 21 6 765 884 |
Гальмівний супорт
Діаметр поршня циліндра [мм]: 42
Обмеження виробника: ATE Сторона встановлення: Задній міст праворуч Тип гальмівного супорта: супорт гальма (1 поршень) Товщина гальмівного диска (мм): 22 |
Уточнити наявність | |||||